杭州市特種設備應急處置中心主任李忠說，電梯有兩道門，從電梯外能看到的、固定在每層的叫廳門(門扇)，里面看到的、隨著轎廂運動的叫轎門。但當轎門與廳門不在同一樓層時，在撞擊力很大或特殊情況下，廳門確有可能被強制打開發生意外！ 
 
　　電梯門是怎么運行的 
 
　　電梯品牌A的一位從業人員說，轎門是主動門，廳門是被動門，轎門開或閉，主要靠轎廂頂部的門機馬達連動皮帶運轉帶動轎門上的門刀（相當于一個矩形的金屬框）來實現轎門的開或關。 
 
　　我們上下電梯時，通常會先按電梯按鈕，當顯示燈亮后，廳門和轎門同時打開，才可以進入。 
 
　　當轎門接受系統指令（通過按鈕實現）后，轎門會上下移動到指定樓層的廳門，轎門上的門刀通過穿過或穿出廳門上的門球，來實現轎門和廳門的同時開和關。 
 
　　正常情況下，如果沒有接收到指令，電梯廳門不會打開，廳門上有一個三角鑰匙孔，只有電梯管理人員才可以在非正常情況下開啟廳門。 
 
　　廳門的抗壓程度有多大 
 
　　那么，廳門的抗壓程度有多大？電梯品牌B的一位從業人員說，廳門通常材質為鐵皮或不銹鋼，體重150斤的普通人用最大的力氣踹上三四腳，就有可能把廳門踹壞。 
 
　　不過，杭州市特種設備應急處置中心李主任說，這種假設可能有點夸張。李主任說，根據現行的《電梯制造與安裝安全規范》，電梯層門（即廳門）及其門鎖在鎖住位置時，應有這樣的機械強度：即用300牛頓的力垂直作用于該廳門任何一個面上的任何位置，且均勻地分布在5平方厘米的圓形或方形面積上時，門的安全功能應不受影響。 
 
 
　　300牛頓的力均勻作用在5平方厘米的面積上，這是什么效果？杭二中物理老師趙老師算了一下說，這個力所產生的壓強，相當于大氣壓的6倍，也相當于人在50米水深處承受的壓強。 
 
　　幾位專業人士都特別說明，電梯廳門最脆弱的位置在底部，廳門底部有兩個滑槽，有點像我們在刷卡時看見的滑槽，廳門靠著這兩個滑槽開或關并固定在每一個樓層上，當廳門受到一定沖擊力時，受力點離滑槽越近，廳門越有可能遭破壞，當滑槽承受不住外力時，廳門被撞開的可能性自然會增大。