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      新聞中心

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      • 國內首個電梯應急救援處置平臺在貴州啟動

        我國首個“電梯應急救援處置平臺”日前在貴州省正式啟動。該平臺啟動應用后,乘客被困電梯時等待救援時間過長、救援模式和方法效果不佳的難題將得到有效解決?! ≠F州是國家質檢總局信息中心批準的全國
        發布時間:2015-12-09   點擊次數:48

      • 電梯導軌分類

        電梯導軌分為三大類:實心導軌、對重空心導軌實心導軌是機加工導軌,是由導軌型材經機械加工導向面及連接部位而成,其用途是在電梯運行中為轎廂的運行提供導向,小規格的實心導軌也用于對重導向。實心導軌規格很多,
        發布時間:2015-12-08   點擊次數:35

      • 電梯安全

        據國家質檢總局網站消息,質檢總局日前發布通知稱,為全面完成電梯安全監管大會戰各項任務,做好工作總結和后續監管工作,構建和完善長效機制,各地要認真落實總局方案的要求,對2015年3月31日前使用登記的電梯,督促使用維
        發布時間:2015-12-07   點擊次數:32

      • 電梯在中國的發展

          據中國報告大廳了解,我國已經成為名副其實的電梯產銷和保有量第一大國,全球主要的電梯知名企業都在中國建立了獨資或合資企業。從產業布局看,國內電梯行業聚集效應明顯,電梯整機及零部件的制造基地主要集中在長三角、珠三角和京津冀地區,目前除了少
        發布時間:2015-12-04   點擊次數:35

      • 通力最高測試塔落成啟用

        通力集團亞洲及中國研發中心測試塔在昆山高新區正式落成啟用。通力電梯“昆山測試塔”高達235.6米,是通力電梯全球八大測試塔中最高的一座,也是世界第一臺配備碳纖維曳引技術的雙層轎廂電梯。芬蘭
        發布時間:2015-12-03   點擊次數:60

      • 對重導靴對電梯的重要性

        a.對重導靴是電梯導軌與轎廂之間的可以滑動的尼龍塊,它可以將轎廂固定在導軌上,讓轎廂只可以上下移動,導靴上部還有油杯,減少靴襯與導軌的摩擦力。b.每臺電梯轎廂安裝四套導靴,分別安裝在上梁兩側和轎廂底部安全鉗座下面;四套對重導靴安裝在對重
        發布時間:2015-10-28   點擊次數:271

      • 如何調整電梯舒適感?

        1、機械結構方面①主導軌接頭間隙及臺階尺寸超差,GB7588及GB10060中規定:有安全鉗的導軌接頭間隙不超過0.5mm,臺階不超過0.05mm,當轎廂導軌接頭處間隙和臺階增大時,電梯運行就會出現水平方向的間歇
        發布時間:2015-10-15   點擊次數:58

      • 平衡補償鏈有哪些結構?該如何選擇?

        1、穿繩補償鏈導向圈,是最原始的一種補償鏈,只能用于梯速1.75m/s以下的電梯。結構為在鐵鏈中穿入麻繩,這種補償鏈在使用過程中由于鏈與鏈之間發生摩擦和碰撞,噪音比較大,而且人在轎廂內有明顯的抖動感。優點是價格便宜,目前大多數電梯公司已經棄
        發布時間:2015-10-15   點擊次數:58

      • 乘坐電梯四注意

        乘坐電梯守則第一點:乘坐電梯要看清楚電梯轎箱是不是在本層,因為電梯里面是個空洞,電梯轎箱在上下走,那么你要進的時候,一定要走進轎箱里面,就是一定要看看,轎箱是不是在本層,如果轎箱不在本層的話,你看到電梯這個通道它是空的,這個時候人一定不能
        發布時間:2015-10-15   點擊次數:32

      • 奪命電梯悲劇不能重演

        據中國電梯協會統計,我國電梯數量已經達到200萬臺,并以每年20%的速度增長。然而,近年來頻頻上演的“電梯驚魂"令人膽寒,暴露出我們在電梯管理維護、安全知識和防范意識的各種不到位,電梯發生意外事故,或許有許多原因,比如電梯日常維護
        發布時間:2015-10-15   點擊次數:39

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